Il Piano Generale del Traffico Urbano del Comune di Saronno
Il Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU) è un documento di pianificazione che si inserisce in un territorio integrato avente la mobilità come pilastro portante per garantire l’effettiva qualità del vivere per cittadini e city users di tutto il territorio, in coerenza con le “Direttive per la redazione, adozione ed attuazione dei piani urbani del traffico” del Ministero dei Lavori Pubblici pubblicate sulla G.U. n.77 del 24.06.1995.
Il percorso di redazione del Piano identifica gli obiettivi generali al fine di individuare i problemi e le criticità, contestualizzandoli in una visione d’insieme per definire le strategie da seguire.
Valore aggiunto di questo processo è il confronto e la discussione con gli attori locali , che rende il Piano aperto anche al contributo dei cittadini e delle parti portatrici di interessi.
Il PGTU presenta le seguenti caratteristiche:
Dove al centro dell’attenzione stanno le persone piuttosto che il traffico
Un impegno verso la dimensione sociale, economica ed ambientale
Che tiene conto di strumenti e politiche dei diversi settori, livelli amministrativi e autorità limitrofe
Esame dei costi e dei benefici delle alternative di trasporto
Aumento della sicurezza attraverso interventi atti alla riduzione dell’incidentalità stradale
In caso voleste trasmetterci Vostre indicazioni o spunti sul Piano Generale del Traffico Urbano, vi preghiamo di scriverci a questa casella email
Riferimenti per conoscere ed essere parte attiva nel percorso di definizione del PGTU
Acquisizione di suggerimenti, proposte e idee per rendere più sostenibile il sistema della mobilità.
Sezione in cui trovare informazioni utili ed eventi dedicati alla redazione del PGTU
Il PGTU è un programma di azioni ed interventi sul territorio di Saronno e contiene le attività:
la costruzione di un quadro conoscitivo aggiornato;
l’analisi degli strumenti di pianificazione e programmazione vigenti e in corso di redazione;
l’individuazione dei punti di forza e di debolezza del sistema della mobilità quali elementi su cui strutturare il set di strategie e temi di intervento del nuovo PGTU;
la definizione degli scenari del PGTU, Scenario di Riferimento (SR) e Scenario di Piano (SP), con un approfondimento sui temi progettuali collegati alla rete viaria e sua regolamentazione, al trasporto collettivo, alla ciclabilità ed alle misure di supporto (compresa la messa in coerenza della rete in corso di progettazione da parte dell’Amministrazione Comunale con le misure del PGTU), sistema della sosta, gestione della domanda di mobilità, mobilità elettrica, logistica urbana e sistemi ITS.